NaviDrive RT4
- Radio met RDS-functies (bijvoorbeeld: (op FM-band) dit zorgt er onder andere voor dat het mogelijk is om naar hetzelfde station te blijven luisteren, ongeacht de frequentie waarvan het station gebruik maakt in de streek waarin wordt gereden)
- Opvragen van gratis verkeersinformatie die zich op uw route bevindt
- Afspelen van MP3-bestanden via CD
- Jukeboxfunctie op de geïntegreerde harde schijf
- Navigatie met 2D overzicht en perspectief
- Geïntegreerde telefoon
- spraakherkenning voor stemcommando’s te geven aan het multimediasysteem
- functie noodoproep en service-oproep
NIEUWE PRESTATIES VAN HET RT4-SYSTEEM: t.o.v. RT3:
- Een harddisk van 30 Gb,
- Jukebox-functie die 180 uur muziek kan bieden,
- Kleurenscherm (Dev) van 7 inch voor alle modellen
- Aanzicht in perspectief (2D perspectief genoemd)
- Invoer van adres via de postcode
- Automatische zoom van het kruispunt
- Weergave van de hoogte op de kaart
De radio zal radiogolven ontvangen van een zeer hoge frequentie.
Deze radiogolven worden uitgezonden door de zender en planten zich rechtlijnig voor. Ze kunnen worden geblokkeerd of weerkaatst door een obstakel, dat storingen zal creëren.
Het maximale bereik van een FM-zender is 60 Km.
Wanneer de tuner van de radio de uitgezonden golven opvangt zal hij een laag frequentie signaal aan de versterker leveren. Deze versterker zal de laag frequentie spanning versterken. Vervolgens zal een demodulator de frequentieschommeling omzetten in een spanningsschommeling, waarbij het originele geluidssignaal gereconstrueerd wordt.
De radio beschikt over een Bi-tuner. Dit maakt de RDS-functie “Alternative Frequenties” mogelijk.
De RDS-functie “Alternative Frequenties”: een tuner zendt het programma van de zender uit met een bepaalde frequentie. Een tweede tuner (Bi-tuner) zoekt een andere frequentie van dezelfde zender voor een betere ontvangst. Hierdoor zal men altijd naar hetzelfde programma of zender kunnen luisteren, als men zich in een gebied verplaatst waar de zender van frequentie veranderd.
RDS zorgt voor de transmissie van digitale informatie parallel met de radio uitzending.
- PI: (Identificatie Programma) identificeert de ontvangen zender.
- PS: (Programme Service name) dit geeft de naam van de zender weer. Zodra er op een RDS-zender is afgestemd, wordt de frequentie vervangen door de naam van de zender in maximum 8 lettertekens
- TA: (Traffic Announcement) zorgt voor de uitzending van verkeersinformatie. Zelfs als de radio in standby staat of als de automobilist naar een CD luisterd, schakeld de autoradio automatisch over op de verkeersaankondigingen en keert dan terug naar zijn oorspronkelijke toestand als de aankondiging van verkeersinformatie beëindigd is.
- AF: (Alternative Frequenties) versterkt 25 frequenties van eenzelfde zender. Zodra de autoradio is afgestemd op een RDS-zender, verliest hij het contact met die zender niet meer, zelfs niet als het voertuig zich verplaatst.
- RT: (Radio Text) geeft informatie over het uitgezonden programma weer. Deze functie van het teleteksttype maakt het mogelijk de titel van het nummer, dat uitgezonden wordt, weer te geven op de display.
PTY-functie: (Program TYpe):
- Bij de PTY-functie kan de gebruiker een voorkeur aangeven, uit de lijst van 15 mogelijkheden, voor een bepaald type radioprogramma.
- De autoradio zoekt automatisch de stations die overeenkomen met het geselecteerde programma en zal overgaan naar de radiozender die het programmagenre zal uitzenden.
De keuze van programmatypes:
| Programma | Type | Programma | Type |
| NEWS | Nieuwsflitsen | VARIED | Overige programma’s |
| AFFAIRS | Informatieve programmas | POP M | Populaire muziek |
| INFO | Algemene informatie | ROCK M | Rockmuziek |
| SPORT | Sportprogramma’s | M. O. R. M. | “middle-of-the-road”-muziek |
| EDUCATE | Educatieve programma’s | LIGHT M | Lichte muziek |
| DRAMA | Series en hoorspelen | CLASSICS | Klassieke muziek |
| CULTURE | Culturele programma’s | OTHER M | Overige muziek |
| SCIENCE | Wetenschappelijke programmas | | |
CD-speler/CD-wisselaar:
Het MP3-formaat wordt niet herkend door de CD-wisselaar.
Een bijkomende RDS-dienst voor de navigatiesystemen is TMC (Traffic Message Channel).
Alle navigatiesystemen van Citroën (MyWay, NaviDrive en NaviDrive 3D) zijn compatibel met de gratis verkeersinformatie. Welk land u ook doorkruist, de informatie is beschikbaar in uw moedertaal.
Dankzij de TMC-gegevens (Traffic Message Channel) die via het RDS-kanaal worden doorgestuurd, worden de verkeersproblemen die zich op uw reisroute bevinden doorgestuurd. Ze worden weergegeven door verkeersborden op de kaart, in vorm van tekst of voorgelezen van de berichten door de stemfunctie. Tijdens de routebegeleiding kan men met de functie “omleiding” een verkeersprobleem vermijden door een nieuwe route te berekenen.
Jukeboxfunctie op de geïntegreerde harde schijf:
De harddisk is de belangrijkste verbetering van het RT4-systeem en biedt talrijke voordelen. Omdat de cartografie geladen is op de harde schijf van het systeem, moet men geen cd meer insteken/laden om de navigatie te gebruiken. Muziek kan op de jukebox geplaatst worden door het van een CD of USB stick te kopiëren.
De harddisk heeft een formaat 2,5 inch met een capaciteit van 30Gb.
Hij is opgesplitst in 4 delen:
13,6 Gb voor opslag van meer dan 3400 liedjes op de jukebox
1,1 Gb voor opslag van de fiches van de telefoondirectory en de gesproken benamingen, de configuratie van de gebruiker…
11,1 Gb voor de cartografie. Deze is geïntegreerd in de harddisk, dit heeft het mogelijk gemaakt om de geluiden van de speler te verminderen tijdens de navigatie, een CD te lezen tijdens de navigatie en het lezen van de cartografie sneller te maken.
Het RT4 navigatiesysteem is een basis navigatiesysteem.
Het heeft enkele nieuwe functies gekregen.
De cartografie is op de harde schijf van het systeem geladen. Hierdoor moet er geen CD met de cartografische gegevens meer worden geladen in de CD-speler. Men kan vanaf het RT4 systeem dus een audio-CD afspelen en gelijktijdig de navigatie starten. De updates van de cartografie (NAVTEQ) van de Europese landen zijn verkrijgbaar bij de Citroën verdelers.
De navigatie functie heeft ook twee nieuwe display modes:
- Birdview mode: een 2D perspectief kleuren kaart, dat het lezen een stuk prettiger maakt.
- Intersection mode: geeft een gedetailleerde afbeelding van het volgende kruispunt wanneer het display zich in het volledige scherm bevindt.
Telefonie:
De telefoonfunctie ondersteunt het ontvangen en versturen van een oproep of SMS.
Het is ook mogelijk een noodoproep te maken of contact opnemen met Citroën Assistance. Dit wordt verder beschreven in het hoofdstuk “Citroën SUAL”. Het verzenden en ontvangen van een oproep of SMS is enkel mogelijk wanneer er een simkaart aanwezig is. Wanneer dit niet het geval is, kan men wel nog een noodoproep maken naar de dienst “112”, het Europese noodnummer.
Het RT4-systeem ondersteunt geen Bluetoothverbinding met de mobiele telefoon van de bestuurder. Om toch oproepen te kunnen ontvangen op hetzelfde nummer in de wagen, kan dit met een duo-SIMkaart (beschikbaarheid afhankelijk van provider en land). Hierdoor heeft men het voordeel dat men over een simkaart met een gemeenschappelijk nummer beschikt. Bij inkomende oproepen heeft de hoofdaansluiting prioriteit. Indien het gesprek niet wordt beantwoord, worden de gesprekken automatisch doorgeschakeld naar het toestel met de tweede SIMkaart. Om optimaal van deze mogelijkheid te profiteren, is het aangewezen de hoofd-SIMkaart in de NaviDrive te plaatsen. Ook moet uw telefoon over een doorschakelmodus beschikken.
Aansluitingen:
Aan de achterzijde van het RT4-toestel vindt men volgende aansluitingen:
- Antenneconnectors:
- blauw: navigatie
- rood: telefonie
- grijs: FM2
- wit: FM1: AM
- RGB/LVDS-verbinding (scherm)
- Connector voor audio en dergelijke. Alle verschillende stekkerverbindingen zijn te vinden op de site https://networkservice.citroen.com/
- (wit) zekering 15A voor beveiliging van RT4-systeem en CD-lader (indien aanwezig)
- USB-connector, voorbehouden aan Magneti Marelli. (geen toepassing)
Scherm:
Op het RT4-systeem bestaat slechts één type KLEUREN-scherm genaamd:
Dev (D evolutie) (480*234)
Modernisering van het scherm is niet mogelijk.
Nieuwe verbinding tussen het RT4-kastje en het Dev-scherm genoemd: RGB/LVDS
(Red Green Blue / Low Voltage Differential Signaling)
Het scherm van het RT4-systeem is geëvolueerd ten opzichte van het scherm van de RT3. de grafische keert bevindt zich nu in het systeem en niet meer in het scherm.
Hierdoor zullen functiestoornissen van het scherm of van de RGB/LVDS-verbinding tussen het RT4-systeem en het scherm geen herstart van het systeem meer veroorzaken.
Op RT3 werd deze verbinding uitgevoerd via de optische-vezelkabel.
Op de RT4 worden digitale rasters verzonden om de verschillende kleuren Rood (A0) Groen (A1) Blauw (A2) te beheren.